Wheel Loader werklichten voor Chenggong

Methoden voor laderonderhoud en probleemoplossing
1. Wanneer de dieselmotor van de loader vorkheftruck begint, waarom kan deze dan niet de gashendel vergroten?
Nadat de dieselmotor van de lader vorkheftruck net is begonnen, moet deze gedurende 3 ~ 5 minuten op lage snelheid lopen. Het doel is:
Warme machine: laat elk deel van het lichaam langzaam en gelijkmatig opwarmen, om de normale werktemperatuur te bereiken, slijtage te verminderen, mechanische spanning te vermijden;
Zorg voor smering: wanneer de dieselmotor net is gestart, is de viscositeit van smeerolie groot en is de smering van verschillende onderdelen slecht. Na de verwarming bereikt de smeerolie geleidelijk de smeeronderdelen, om droge wrijving te voorkomen en het bijpassende oppervlak te beschadigen.
Nadat de dieselmotor net is begonnen, is de machinetemperatuur laag en is de verbranding van de dieselbrandstof onvolledig. Op dit punt, als het gasklep de brandstoftoevoer verhoogt, zal overtollige dieselbrandstof koolstofaccumulatie vormen, zodat dieselmotoremissies. Bovendien kan overtollige diesel ook in het carter langs de cilinderwand stromen, wat de cilinderwandsmering beïnvloedt en de olie in de carter verdunnen, de smeringprestaties verminderen en de levensduur van de dieselmotor verminderen.
Voor dieselmotoren met uitlaatgas turboladers moet meer aandacht worden besteed om de auto te verwarmen. Als het gaspedaal onmiddellijk wordt verhoogd na het starten, zal de snelheid van de turbine toenemen en kan de olie het oppervlak van de smeeronderdelen niet bereiken, wat resulteert in een slechte smering. Het is gemakkelijk om het fenomeen van turbineschacht te produceren, wat resulteert in falen.
2. Wat zijn de redenen voor de plotselinge afsluiting van de dieselmotor van de loader vorkheftruck? Hoe kunt u ermee omgaan?
Wanneer de dieselmotor plotseling op het werk stopt, start u de dieselmotor niet onmiddellijk opnieuw. Het moet zorgvuldig worden geanalyseerd en onderzocht, en de oorzaak van de plotselinge stop van de dieselmotor moet worden gerepareerd en opnieuw gestart.
De belangrijkste redenen voor de plotselinge sluiting van de dieselmotor van de vorkheftruck zijn:
(I) Plotselinge sluiting door storing van het olietoevoersysteem. Dit afsluitfenomeen wordt veroorzaakt door onderbreking van de lucht- of olietoevoer in het circuit van de dieselmotorolie. Dieselmotor wordt plotseling uitgeschakeld, versneld op en neer, onstabiel werk. De redenen voor de onderbreking van de olievoorziening zijn als volgt:
Wiellader voor- en achterverlichting: lader werklichten 、 LED -werklichten 、 LED -lamp 、 Loader LED -werklamp