Wrijvingsplaat

Eigenschappen van wiellader versnellingsbak koppeling Actieve plaat:

1. Materiaal: het actieve stuk is gemaakt van wrijvingsmaterialen, zoals koper, ijzer, staal, enz. Deze materialen hebben goede slijtvastheid en wrijvingskarakteristieken en kunnen bestand zijn tegen werkomgevingen met hoge temperatuur en hoge druk.

2. Structuur: de actieve plaat bestaat uit een wrijvingsplaat en een achterplaat. De wrijvingsplaat is het deel in contact met de aangedreven plaat en kan kracht door wrijving doorgeven met de aangedreven plaat. De rugplaat wordt gebruikt om de wrijvingsplaten te ondersteunen en te repareren.

3. Wrijvingscoëfficiënt: de wrijvingscoëfficiënt van de rijplaat verwijst naar de verhouding tussen de wrijvingskracht en de druk tussen de rijplaat en de aangedreven plaat wanneer de koppeling werkt. Hoe groter de wrijvingscoëfficiënt, hoe hoger de transmissie -efficiëntie van de koppeling.

4. Thermische stabiliteit: de actieve schijf moet een goede thermische stabiliteit hebben en in staat zijn om stabiele wrijvingskenmerken in omgevingen op hoge temperatuur te behouden. Dit voorkomt dat de koppeling oververhitting en falen tijdens langdurige werking met hoge laden.

5. Draagweerstand: de actieve schijf moet een hoge slijtvastheid hebben en in staat zijn om goede wrijvingsprestaties te behouden tijdens langdurig gebruik. Dit verlengt de levensduur van de koppeling.

6. Laadcapaciteit: de actieve plaat moet voldoende belastingscapaciteit hebben om het vermogen en het koppel door de versnellingsbak te weerstaan. Dit zorgt voor de betrouwbaarheid en stabiliteit van de koppeling onder hoge belastingomstandigheden.

Kortom, de wiellader -versnellingsbak koppeling Actieve plaat heeft kenmerken zoals slijtvastheid, thermische stabiliteit, wrijvingscoëfficiënt, laadcapaciteit, enz. Om de betrouwbaarheid en prestaties van de koppeling te waarborgen.