- Loader versnellingsbak en accessoires ( 106 )
- Transmissie -assemblage ( 26 )
- Koppelomvormerassemblage ( 24 )
- Overloopkoppeling ( 5 )
- Koppelomvormerbeweging Assemblage ( 9 )
- Turbinegroep 1 en 2 ( 7 )
- ZF -transmissie -assemblage ( 5 )
- ZF -transmissie -accessoires ( 8 )
- Loader versnellingsbak behuizing ( 5 )
- Koppelomvormer dat een wielstoel regelt ( 1 )
- 1e tandwielringwiel ( 1 )
- Direct tandwielzuiger ( 1 )
- Wrijvingsschijf spacer ( 1 )
- Wrijvingsplaat ( 13 )
- Laderhydraulische componenten ( 68 )
- Hydraulische tandwielpomp ( 20 )
- Lader multi-way klep ( 10 )
- Lader pilootklep ( 3 )
- Lader volledige hydraulische stuurwiel ( 12 )
- Hydraulisch oliefilter ( 1 )
- Schroefklep van de hydraulische ontlasting ( 9 )
- Hydraulische ontlastklep in cartridge-stijl ( 1 )
- Stroomversterkingsklep ( 3 )
- Laderdrukvermindering ( 1 )
- Lader stuurregelklep ( 5 )
- Laderhydraulische cilinder ( 3 )
- Lader aandrijfas en accessoires ( 20 )
- Laderaandrijfasconstructie en accessoires ( 66 )
- Laderaandrijving Axle -assemblage ( 9 )
- Lader -reductiemontage ( 5 )
- Lader differentiaalassemblage ( 3 )
- Laderrandmontage ( 1 )
- Bandenbeveiligingsketen ( 9 )
- Zon uitrusting ( 1 )
- Rondsel differentieel ( 1 )
- Remschijf ( 9 )
- Ringvormige uitrusting ( 7 )
- Planeetdrager ( 13 )
- Halve schacht schuine tandwiel ( 5 )
- Differentiaalspider ( 1 )
- planetaire as ( 2 )
- Lader radiator ( 20 )
- Ladermotor -assemblage en accessoires ( 113 )
- Wheel Loader elektrische componenten ( 65 )
- Remsysteemaccessoires ( 49 )
- Laderwerkapparaat ( 90 )
- Excavator -accessoires ( 15 )
- Laderkapconstructie ( 10 )
- Speciale olie voor lader ( 10 )
- Lader cabine -assemblage ( 20 )
Privacy statement: Your privacy is very important to Us. Our company promises not to disclose your personal information to any external company with out your explicit permission.
1. Axle -behuizing:
De asbehuizing is de buitenmantel van de aandrijfas en is verantwoordelijk voor het beschermen van de interne mechanische componenten. Het robuuste ontwerp kan verschillende schokken en ladingen op het werk weerstaan, zodat interne componenten in goede staat zijn.
2. Hoofdreductie:
De hoofdreductor is een apparaat dat de rotatiekinetische energie vermindert. Het vermindert het snelle rotatie-vermogen van de motor die door de motor tot de juiste snelheid wordt verstrekt om het aan de transaxle te verstrekken. De prestaties van de hoofdreducer hebben rechtstreeks invloed op de tractiecapaciteit en de bedrijfsefficiëntie van de machines.
3. Differentieel:
Het differentieel is een slim apparaat waarmee de wielen aan weerszijden van de transaxle met verschillende snelheden kunnen draaien. Dit maakt het voertuig stabieler bij het inch gebinken, vermindert de slijtage van de banden en verbetert de mechanische controleerbaarheid.
4. Halve schacht:
De halve assen zijn verbonden met de uitgangsas van het differentieel en verzenden vermogen naar de wielen. Het robuuste ontwerp zorgt voor betrouwbaarheid onder verschillende werkomstandigheden en verzendt effectief de drijvende kracht door, waardoor de lader verschillende taken kan aanpakken.
5. Wielreductiemontage:
Een wielreductiemontage op elk wiel vertraagt verder de overdracht van stroom naar de wielen. Dit ontwerp helpt bij het verbeteren van tractie en voertuigstabiliteit op ongelijk terrein.
6. Remschijf en remklauwmontage:
De remschijf en remklauw vormen het transaxle remsysteem en zijn verantwoordelijk voor het regelen van de snelheid van het voertuig en het stoppen van het voertuig. Deze kritieke veiligheidsfunctie zorgt ervoor dat de lader snel en betrouwbaar kan worden gebakken wanneer dat nodig is.
Deze componenten werken samen om een efficiënt en betrouwbaar transaxle -systeem voor wiellader te creëren. Het precieze engineeringontwerp en de gecoördineerde werking zorgen ervoor dat de lader uitstekend kan presteren onder verschillende werkomstandigheden en in staat is tot zware belastingen en complexe werkomgevingen.