SDLG 968F Hydraulische tandwielpomp 4120008559

Dubbele hydraulische tandwielpomp voor SDLG 968F, onderdeelnummer: 4120008559 CBGJ2112S/02010R02, rechterhand, 14 sleutels
SDLG 968F Hydraulische tandwielpomp 4120008559/Hydraulische tandwielpomp SDLG 968F 4120008559/Hydraulische tandwielpomp 4120008559/SDLG 968F Hydraulische tandwielpomp
SDLG Loader accessories applicable model:L916H L918H L920 L920H LG933 L933 L933H L936 LG50F LG50B LG952 LG953 LG953N L953 L953H L955 L955H L955HL L955F L955FL L955L L956F L956HL L956HEV L956F PLUS L968HEV L965F L965H L968F L968H L972H L975F L975H L989F LFT22F ZL30E ZL50E LFT18F LFT33F
Gemeenschappelijke fouten van hydraulische tandwielpomp van wiellader
1. Er kan geen olie worden gepompt
Als de tandwielpomp niet in de multi -way -klep van de lader wordt gevonden, controleer dan eerst of de rotatierichting van de tandwielpomp correct is. De tandwielpomp heeft links, de rechter rotatie, als de rotatierichting niet correct is, het volumeverschil dat wordt gegenereerd door de interne versnellingspoedsdrukolie zal de oliedichting wegspoelen en olielekkage. Ten tweede, controleer of het oliefilter bij de inlaat van de tandwielpomp is geblokkeerd, wat oliezuigmoeilijkheden of olie -absorptie zal veroorzaken en het fenomeen van de oliezuigslang wordt geproduceerd die plat worden gezogen.
2. De oliekeerring is opgeblazen
(1) Rotatie van de versnellingspomp is verkeerd. Wanneer de rotatie van de pomp niet correct is, gaat de hogedrukolie rechtstreeks naar de oliekeerring, omdat de algemene skeletafdichting met lage druk alleen de druk van 0,5 mPa kan dragen, zodat de oliekeerring wordt uitgehaald.
(2) Lagers van de tandwielpomp tot axiale kracht. De axiale kracht wordt vaak geassocieerd met de verkenning van de tandwielpompas en de koppelingsmouw is te strak, dat wil zeggen wanneer de installatie van de pomphamer of hard trek door de installatieschroef en de pompas wordt onderworpen aan een achterwaartse axiale kracht, wanneer De pompas roteert, de axiale kracht zal de achterkant van de pompslijtage dwingen. Omdat de interne tandwielpomp zich op het versnellingspandvlak en de uiteinde van de ashuls van de as bevindt, zal de slijtage van de axiale afdichtingsgerecht ernstig zijn, de interne axiale afdichting van de pomp een bepaalde opening produceren, wat resulteert in oliekamer met een hoge en lage druk Communicatie en de oliekeerafdichting haastten zich uit. Deze situatie verschijnt meer in de dumptruckindustrie, voornamelijk vanwege de grootte van de gastheerkoppelingshuls, is niet gestandaardiseerd.
(3) tandwielpomp onder overmatige radiale kracht. Als de coaxialiteit van de installatie van de tandwielpomp niet goed is, zal de radiale kracht van de pomp de lagerlimiet van de oliekeerring overschrijden, die de oliedichtinglekkage zal veroorzaken. Tegelijkertijd zal het ook schade veroorzaken aan de zwevende lager in de pomp.
(4) Het hydraulische oliefilter is geblokkeerd, de versnellingspompzuiging leeg of half leeg gedurende lange tijd, de interne tandwielpomp en bussen en slijtage, omdat de interne tandwielpomp bij het uiteinde van de tandwiel en de schachtmouw is, wanneer de axiale Afdichte gezicht slijtage serieuze, interne axiale pompafdichting zal een bepaalde opening produceren, wat resulteert in een hoge en lage drukolie en de afdichting uit de communicatie maakt.
Lader Hydraulische componenten zijn verdeeld in de volgende delen: Hydraulische tandwielpomp 、 Loader Klep 、 Ladervariabele snelheid Pomp 、 Lader Pilootklep 、 Lader Volledige hydraulische stuurversnelling 、 Dietamplificatieklep 、 Variabele snelheidsregelklep 、 Lower Hydraulische cilinders 、 Hydraulische oliefilter 、 Schroeven, cartridge-stijl hydraulische ontlastklep 、 stroomamplificatieklep 、 laderdruk reductieklep 、 Lader Hydraulische cilinder 、 Lader stuurregelklep。